赛车游戏和赛车模拟器有什么区别？如何区分

什么是赛车模拟器？跟平常玩的赛车游戏有什么差？学到的技巧可以带到真实赛道吗？想尝试又不知道如何入门的玩家，可能会有好多疑问。但要走进模拟赛车的世界，并没有那么难！

什么是赛车模拟器

赛车运动可能是最难以接近的运动之一，因为「很贵」。

车手训练、赛车、零件、技师、物流……都是一比开销。因为高昂的花费，让很多怀有赛车梦的人，只能期待作梦的时候，能梦到自己在赛道上驰骋，但随着科技的发展，也许我们有别的选择：赛车模拟器。

如果拥有天生神力，加上无数时间的苦心练习，有可能在电竞比赛中展露头角，成为真正的车手；就算只是平庸之才，不求成为顶尖，也可以在游玩的过程中，体验赛车运动独特的魅力。

本文将常见的赛车游戏分为三类，玩家可以审视自己的游戏需求，从中找到适合的游戏：

竞速游戏（Racing Video Game 、Arcade racing ）

为了让玩家体验竞争的刺激与乐趣，游戏中车辆反应的真实性不是重点，速度感、爽快感才是游戏的主要诉求。玩家常常能轻松的做出甩尾等高难度的动作、以不可思议的高速过弯，有些游戏甚至会加入道具模式创造更多变化。

三者之中，此分类的游戏阵容最丰富，也是最容易吸引玩家入门的，从《极速快感》（Need for Speed）、《飙酷车神》（The Crew）到《玛利欧赛车》、 《跑跑卡丁车》都可以算是此类。

半拟真赛车游戏（Semi-Sim 、Simcade racing ）

娱乐与真实的平衡点，若从未接触过赛车，可以从此类下手。。赛车模拟器常常过于硬派，让玩家难以上手，半模拟类的游戏有一定难度，操作也更加符合现实，让玩家既能有驾驶乐趣，又不会在游玩的过程中有太大的挫折感。

Play Station的独占赛车大作《跑车浪漫旅》（Gran Turismo）系列是许多人的回忆，有丰富的教学模式，还能学习汽车的发展历史，是许多玩家接触专业模拟器的桥梁，非常适合初次踏入赛车世界的玩家。

常见的有《跑车浪漫旅》系列、《极限竞速》（Forza Motorsport）系列、《大地长征》（DiRT）系列。

赛车模拟器（或称驾驶模拟器，Driving Simulator ）

赛车模拟器则是尽可能的模拟真实世界的物理，带给车手贴近真实的驾驶手感，对操作的要求就如同驾驭一部工厂赛车一般，每一个细微的操作都会影响成绩。

此类游戏入门门槛最高，玩家必须学习真实世界中的赛车技巧与竞赛规则，要跑出好成绩，还必须学习车辆的调整、看懂遥测数据分析。

常见的有以场地赛道为主的Assetto Corsa系列、iRacing、Project Cars系列、rFactor系列，也有以泥地拉力赛为主的Richard Burns Rally（DiRT Rally系列虽然也很硬派，但在分类时多归类于半拟真游戏）。

针对赛车模拟器的介绍，简单拆成软体与硬体两个部分，软体的部分多以Assetto Corsa Competizione为例。

软件

拜电脑硬体的进步，模拟软体可以做更多复杂的计算，这里简略的介绍软体的特点，详细的技术内容可以参考游戏的开发日志或技术文件。

物理计算

包含轮胎模型（Tyre Model）、悬吊模拟、车体刚性模拟、空气力学模拟等等，是赛车模拟器与竞速游戏最大的不同，有好的计算模型，车辆的反应才能更贴近现实。

遥测系统

赛车模拟器除了物理运算真实，通常还要能搭配专业竞赛所使用的分析软体，让使用者能分析每一圈的细微操作，提供车手修正动作、技师进行车辆调整的依据。

车辆

对许多玩家而言，接触模拟器的动机是想尝试驾驭心目中的Dream Car，因此选择游戏前记得先浏览游戏提供的车辆清单，看看自己喜欢的车有没有被收入其中，或是后续能不能透过mod扩充。

雷射扫描的赛道模型

赛道路面的精细程度，将直接影响物理计算的准确度，开发商常利用雷射扫描技术，确保赛道的建模接近真实。

硬件

专业的模拟器在今日已经是车队进行车手训练、数据分析的常用工具，普通玩家虽然比较难接触到车队所使用的专业设备，但消费级的设备仍然能让玩家一窥赛车运动的魅力。当然，选择最符合自己预算的设备，才能玩的没有负担。

力回馈方向盘

可说是模拟器最重要的硬体，若缺少将回馈的资讯传达给车手的设备，软体运算的物理模型再强也没用。软体计算出来的丰富资讯，最后会传到马达上，模拟真实车辆的方向盘回馈。

力回馈方向盘大略上可分三类，由入门至高阶分别为：齿轮传动、皮带传动、马达直接驱动（直驱，Direct Drive）。

通常齿轮、皮带传动的方向盘，细节会相较直驱方向盘模糊，回馈的强度也有一定限制，且齿轮传动的方向盘转起来会有锯齿感。高阶的直驱方向盘的回馈细节较丰富，能够将物理回馈精确、快速的传到玩家手中，甚至能模拟无动力方向盘转向时的强大阻力，可说是一款真正的健身器材。

踏板组

操作油门与煞车的精致度，常常决定谁是专业车手，谁是普通驾驶。

高阶的煞车踏板多采用重量感应器（又称荷重元，Load Cell），简单的说，踩得多用力，就有多少煞车力道，此类踏板的操作逻辑与真车较接近，因此可以良好的训练肌肉记忆。

赛车支架与座椅

以上的设备都必须找个地方固定，总不能就随便锁在几片木板上对吧？

赛车支架除了要够坚固之外，也会针对不同的车型设计不同的坐姿，提供玩家激烈操驾时良好的舒适性。如果预算或空间有限，也有不含座椅的半截式支架可以选择，扭力不大的方盘甚至能直接锁在桌子上（但不建议）。

排档、手煞车、动态模拟器

除了必须的方向盘与踏板之外，玩家也能依自己的需求选购更多设备，满足不同的驾驶习惯。

读者们可能会认为要玩模拟赛车，一定要购买大量的硬体设备，但对于入门的玩家而言，只要拥有方向盘与踏板就可以有一套简单的模拟设备了，入门级的设备也多半会将这两项一同销售，大约一万元便能入手。虽然模拟器有一定入门门槛，但比起下赛道的高昂花费仍然亲民许多，应该是现今最容易投入赛车运动的方式之一。

最后提醒，公路非赛道，赛车是相当专业，且具有危险性的运动。虽然模拟器能帮助学习新赛道、训练驾驶技巧，但真要下赛道前还是要先经过专业驾驶教练的指导，才能安全的享受速度。